战争雷霆日本陆战科技树预测 玩家自创日本陆战科技树介绍

　　接下来便是著名的日本超重型坦克。超重型坦克是真实存在的。历史上日本建造了2辆超重型坦克，它们分别建造于1940年和1944年，分别重100吨，和120吨。

　　下为引用资料

　　1997，帝国陸軍陸戦兵器ガイド　1872-1945 /Imperial Japanese Army Land Weapon Guide 1872-1945。缩写 (LWG)

　　2012， 戦車と戦車戦/Tank and Tank Battles。缩写(TTB)

　　1978，日本の戦車-原乙未生/ Japanese Tanks-Hara no Tomio

　　Suzuki的图片资料 (Suzuki是文章作者所知道唯一有第1手资料的人，也是最可信的。）

　　超重型坦克的资料来自多个来源，它们在重要的部分都一致，但在细节部分有矛盾，很难考证这些资料的真确性。这些来源展示的资料一般都来自当事人，及一些谣言。目前只有很少第一手资料，如照片和完整图纸，被找到。除Finemolds的Suzuki有可靠的第一手资料外，其他来源展示不少历史信息和数据都是猜测，有待证实。下文会有多个来源的描述，因此各位阅读起来可能会有点乱。

　　除非有注明，否测下面的资料都来自TTB

　　诺门坎战役后的1939或1940年，日陆军便秘密开始了超重型坦克项目。该超重型坦克计划部署在东北的大平原，作为移动的碉堡使用，并要求该超重型坦克要比现有的坦克大2倍。

　　100吨重坦的体积

　　该超重型坦克重100吨；长11m、宽4.2m、高4m，不含炮塔高2.5m；履带宽900mm；2台550马力发动机，共1100马力，时速25km/h。

　　图1、2、3分别展示了动力部部局、悬挂系统、和装甲部局。

　　悬挂系统，悬挂系统为coil spring，每边有3个上图的4轮组，每边共12个负重轮。Suzuki的图片每边有2个4轮组，每边只有8个负重轮。每边8个负重轮是更为合理的设计。负重轮直接和履带接触，负重轮没有橡胶之类的缓冲物。

　　装甲，车体正面75mm+75mm附加装甲，共150mm、车体侧面35mm+35mm履带裙版，共70mm；驾驶室、中央战斗室、和后部发动机室均被16mm厚的隔壁分割。

　　TTB有当时参与该项目的工程师的采访部分，这些工程师的描述都很模糊，但其中提到坦克有2个1线排列的炮塔，可能是副炮塔在前，主炮塔在后；100mm正面装甲；时速40km/h，该数字很假。出现不一致现象的原因，可能是当时军方可能有修改坦克设计要求的计划或想法，而设计师不知道自己是在设计要建造的样车，或是军方的「想法」。

　　100吨重坦在机动测试中的表现十分糟糕。在软地测试时，坦克陷进地里1米。在水泥地测试时，部分履带脱落，刨出了地上的水泥。该项目随之取消，坦克被闲置，最终于1944年被拆除。

　　原乙未生如此描述100吨坦克：于1940年建造了1辆100吨重坦原型车，其外观类似95式重坦，主武器为1门105mm炮（没有指出火炮的型号，推测可能是92式加农炮，但也有可能是其他型号的火炮）。车头和车尾均有副炮塔，没有指出副炮塔的数量。悬挂系统类型为coil spring。该坦克有伪装。该坦克没有通过测试，并在之后被拆除。

　　上为Suzuki的图片，展示了3个副炮塔，2个在前，1个在后。

　　LWG指完成了该100吨坦克的车体，并进行了测试。尽管TTB的描述十分详细，但并没有坦克炮塔方面的描述，因此该100吨坦克进行测试时可能没有炮塔。

　　上为保存在静冈県富士宫市若狮子神社的大型履带片。该履带片宽800mm，形状类似于97式中坦Chi Ha的履带。Suzuki认为这是100吨重坦的履带片。

　　92式105mm加农炮数据：初速765m/s；穿透力，均为垂直角度，100m/175mm，炮弹种类和测试用钢板种类不详。

　　科技树中的100T便是100吨重坦。

　　120吨重坦O-I。下为原乙未生的描述。

　　在1944年，出现了一名为O-I的120吨重坦计划。长10m、宽4m、高4.2m（LWG认为长11m）；履带宽750mm；悬挂系统类型为coil spring；2台550马力发动机，共1100马力，时速25km/h；主炮塔有1门92式105mm加农炮。车首有2个副炮塔，分别装备1门1式47mm炮，和1挺7.7mm机枪。车后部有1装备2挺7.7mm机枪的副炮塔。全车共有4个炮塔。装甲，车体正面200mm、车体侧面35mm+70mm、车体后方150mm、炮塔正侧后均为200mm。该坦克有开工建造，但战争结束时仍未完工。

　　下为LWG关于120吨重坦的描述。到了1944年，战争的态势对日本极度不利，同时，日军方得到了德国发展超重型坦克的消息。 因此日军方决定重启超重型坦克项目。新超重型坦克被称为O-I，重120吨，有3或4个炮塔。

　　上为LWG的120吨重坦O-I想像图。

　　一般认为120吨重坦O-I有开工建造，但战争结束时没有完工。但也有说法认为完成了1辆120吨重坦O-I，之后被拆解运往东北。也有说法指O-I重140至150吨，而不是120吨。

　　科技树中的O-I 120T便是120吨重坦O-I。

　　顺便介绍坦克世界WOT里的5-10级日本重型坦克，它们并不完全是WG发明的。它们的外观，和一些车的数据都是有据可查的。

更多相关资讯请关注：战争雷霆专区