下面讲一下如何手动控制发动机
在使用鼠标控制模式的时候系统会自动给你控制发动机,但是根据战况能手动控制引擎当然更好,比如在追击敌机的时候关掉散热器可以增加速度更快的追击逃跑的敌人。长时间的战斗后打开散热器可以避免引擎烧开水。
要设置手动控制发动机的选项得先把设置改到“全面操控模式”,然后将选项条拉倒最下面的“发动机控制”
首先给“发动机控制模式”设置一个按键,以手动开闭发动机控制
然后打开“散热器”以及“滑油散热器”的选项卡,如图设置键位(设定什么按键根据你的习惯来,我习惯用小键盘)
其中“增加数值”就是增大散热器的散热幅度,反之就是减小。“重置设定”就是改回到默认值。“启用轴”就是开闭手动控制模式。
值得注意的是:有些飞机没有装备滑油散热器。
最后在空战设置里面说一下如何简单的灭火:
无论民用客机还是军用战机一旦起火是一件非常可怕的事情,但是并非所有的起火情况都是不可控的,有时候飞机的某些部位起火可以通过有效措施以及得当的操作来进行扑救,从而提高飞机生存率。
首先上面说过,先把“辅助控制系统”里面的选项都关掉,尤其是“自动控制节流阀”那一项
此时按“I”键可以自主开闭引擎
当飞机杯击中起火后注意观察起火的部位以及火焰颜色
如果是带有蓝色火苗表示是飞机油箱起火,这种情况下大几率没救,不过装备又自封闭油箱系统的飞机也有可能灭火。
如果是橙色的火焰从发动机里喷出来并且发动机温度以及散热器温度爆表,说明是发动机起火
对应上面两种起火的措施也很简单,起火后按“I”键关闭引擎,并且将节流阀收到0,如果高度允许的话稍稍压下机头进入浅俯冲,通过切断供油和风力来灭火,不过根据火势大小或者起火部位不一定会成功。如果成功灭火,那么最好驾驶飞机立刻返回基地,当然你也可以开着带伤的飞机杀个回马枪。
更多相关资讯请关注:战争雷霆专区