3.投弹的正确姿势
很多对全真空战有一定经验,但是没怎么舔过地的玩家会发现,即使将准心套在对方坦克上方,按照正确的角度和姿势投弹,丢出去的炸弹却落在了靠左或者靠右的位置,我们来分析一下炸弹飞歪的原因。
原因1:没有注意姿态仪
轰炸中为了确认目标,镜头放大之后视角变小,看不到地平线,很容易出现小角度的翼高不等,如下图
由于机翼不等高(注意姿态仪),从而导致飞机向图中黄色箭头方偏移,在这种情况下很多人会误以为是扭矩效应导致飞机偏航,从而向反方向蹬舵,然而在这种情况下蹬舵会导致飞机进入侧滑状态,这个飞行状态类似于汽车漂移,机头指向和飞机的实际航向有一定的角度偏差,而炸弹的飞行方向是实际航向的抛物线,所以会出现丢出去的炸弹和准心瞄准的方向差了好几个华莱士的情况,在上图中,由于有树木作为参照物,很容易看出这架飞机飞歪了,然而在沙漠或者平原等参照物不足的地图,很难不靠姿态仪判断飞行姿态。
应对的办法也很简单,首先在目标上方盘旋确认敌友,然后进入俯冲姿态时不要将镜头放大,时刻注意周围地形和地平线,这样不光能提高轰炸精度,还能防止俯冲的太深拉不起来。
原因2:发动机功率太大
全真和历史一个最大的区别就是发动机引入了螺旋桨涡流效应(prop wash直译过来是桨洗,下文就这么说了)这一概念,螺旋桨产生的轴向涡流打在飞机尾舵上,导致飞机偏航自动进入侧滑状态(千千万萌新因为这玩意死在跑道上)。
桨洗效应只要发动机不关就会一直存在,用游戏内的图来解释就是这样
上图是炮猫的飞行姿态,黄色箭头是飞机的航向矢量标(也就是说炸弹丢出去会往准心的右边飞)
各位可能会觉得这一点点偏航并不是很严重,而且油门收到0进行俯冲滑翔投弹,桨洗效应不就没了么。
问题没有这么简单,很多飞机在设计中考虑到了桨洗效应,于是特意把垂尾弄歪了一点点角度(109,炮猫,野马,喷火等等二战主流战斗机都有这样的设计)。
然而这个设计是有先天缺陷的,由于桨洗效应和飞行速度有关,速度越快,效应越低,这样飞机在高速飞行时,歪掉的垂尾会导致飞机向反方向偏航,而且如果将油门到0,桨洗效应消失,会产生更加严重的反向偏航,这对轰炸的影响是巨大的,因为炸弹会往另外一边飞了。
炮猫收油门之后,可以看见飞机开始向反方向偏航。
为了抵消桨洗,和设计师的阴谋(误),在俯冲轰炸的过程中尽量收小油门,并通过尾舵配平将歪掉的尾翼正过来,使得飞机的航向和准心处在同一个方向上,能非常有效的提高轰炸精度。
将尾舵摆正的具体方法:将飞机飞到400公里以上,然后关闭发动机,观察航向指示球,并调整尾舵配平,当指示球回到正中间时,说明尾舵已摆正
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