战争雷霆1.61光荣之路更新列表一览 1.61光荣之路改动调整详解

新机制 - 后备车组

　　War Thunder最新加入的游戏机制 – 后备车组

　　乃将可以在战场上呼叫后备车组进行支援！

其他更新

　　新的游戏机制

　　- 在服务器端丢失连接后依然可以返回该次战斗的机制已实装（将会在稍后加入）

　　- 联队季赛系统已实装

　　新损伤模型及载具特性变化

　　- 豹I - 细化了车体装甲、炮塔及炮盾模型

　　参考文献： Comparison with West German Leopard Tank& Leopard IIK under development, 1972

　　- M60 - 细化了车体正面及炮塔装甲模型

　　参考文献：Ballistic protection analysis M60 seriestanks, Auyer and Buda, 1972

　　- PT-76B- 名称修正，原本的名子是PT-76

　　- 玛蒂尔达 Mk.II-细化了正面车体装甲模型

　　- 虎P指挥型 – 电台的模块位置已变更（已移动至驾驶员室）

　　油箱的模块位置已变更（乘员区下方的油箱已移除，引擎位置的油箱体积已减少）

　　武器特性变更

　　- MG131 - 细化了穿深数据100米以内的穿深已提升

　　超过100米穿深衰减将不像以前那么明显

　　参考文献：Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945,

　　- 飞机的.50勃朗宁 - 细化（降低）了M2、M8、M20的穿深数据

　　参考文献：MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 -Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947.

　　- MG151/20 - 细化了穿深数据：穿甲高爆弹 - 降低，穿甲弹及燃烧弹 - 提升

　　参考文献：Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition,1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944

　　- Sd.Kfz.6 / 2、东风、柯利安 - 新的威力更加巨大的高爆弹 - M.Gr.18已添加

　　-M48A1 – M41火炮的射速已修正（减少）从每分钟11发降低至每分钟8发

　　改装件变更

　　- B-17E空中堡垒、B-17E空中堡垒后期型 – 根据新的气动模型设定

　　已移除改装件“喷油装置”（已研发该改装件的玩家将会获得补偿）

　　- 斯博-2 M-105/Ar-2 – 根据新的气动模型设定，已新增改装件“喷油装置”

　　- He-112-A0 - 根据新的气动模型设定，已新增改装件“喷油装置”

　　新的介面变化

　　飞机引擎过热程度显示变化，微黄 – 超出正常工作温度，黄色 – 接近过热

　　新音效变更

　　- 其他飞机的引擎声现在可以在音效选单中设置了

　　- 新增跳伞语音

　　- 改进了飞机坠毁的音效

　　- 震电的发动机音效现在会从后方传出了

　　- 飞行载具的武器声音已修复

　　- 为20毫米 Flak38 机炮添加了新的音效

　　- 当坦克乘员被击中时的昏迷音效已添加

　　气动模型变更

　　- 发动机温度鉴别颜色变化

　　红色表示引擎已过热

　　黄色意味着引擎正在受限模式下工作（只能工作不到5分钟，但大于2分钟）

　　淡黄色即将进入受限模式（少于10-15分钟，但大于5分钟）

　　- CR.42猎鹰、伊-15（所有型号）、箭鱼Mk.I – 气动模型已重制，振动及稳定性阻尼已列入考量

　　螺悬桨发动机系统已更新，燃油消耗优先顺序已开启，热力学已更新

　　- 佩-8 M-82 – 平飞时的俯仰矩已减少，燃油消耗优先顺序已开启，热力学已更新

　　- FW-190-D, Ta-152（所有型号） - 释放襟翼后气流的临界角的计算已更正，

　　在装载部分燃油的情况下降落更容易了

　　- He-112-V5/A0 - 气动模型已重制，振动及稳定性阻尼已列入考量

　　螺悬桨发动机系统已更新，燃油消耗优先顺序已开启，热力学已更新

　　失速特性已变更（现在可能会在几乎没有任何预警的情况下忽然失速）

　　- B-17E空中堡垒、B-17E空中堡垒后期型 – 气动模型已重制，附加油箱已移除

　　发动机运作逻辑变更：起飞/战斗的100％事实上是对应于现实中的83％，应急模式（WEP）不存在

　　- B-17G 空中堡垒 -气动模型已重制，独立燃油消耗已开启

　　附加油箱将最后填满，并且最优先使用

　　发动机运作逻辑变更：起飞/战斗的100％事实上是对应于现实中的83％，应急模式（WEP）添加 – 1380马力

　　- B-29 超级堡垒 -气动模型已重制

　　发动机运作逻辑变更：起飞/战斗的100％事实上是对应于现实中的92％，新的应急模式（WEP）添加 – 2500马力

　　- 图4 - 高速下的副翼承重已减少

　　- F4U-1海盗（所有型号） - 发动机、螺旋桨特性已调整

　　重量已更新，在没有挂架的情况下，挂架空气阻力已消除

　　- F7F-1 - 热力学已更新

　　- P-47（所有型号） -热力学已更新，过热情形将更慢发生、散热器自动降温调整至最大时，散热器叶片依然保持关闭

　　- 斯博-2 M-105/ Ar-2 – 热力学已修正，加速模式已启用

　　- P-47N -初始设定根据以下数据表

　　数据表>>>

　　- Ki-100 -初始设定根据以下数据表

　　数据表>>>

　　本次所提供的更新说明只列出了这次更新中在游戏里的重大变化

　　部分微小更新与修复将不在说明中列出

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