5、剪式飞行(Scissors)
无论你问哪位飞行员,他都会告诉你同样的事:“如果进入剪式飞行,你将面临危险。”
剪式飞行是一系列当战机转向对方时的反向旋转,目的在于抢占尾后攻击位置。在空战中如果攻击者发觉即将飞越目标,而防御者在发现这一情况后又过早转向攻击者,那么双方就进入剪式飞行。如果你是攻击者,剪式飞行应是你所想到的最后一着,而作为防御者,剪式飞行意味着你将面临危险,同时也说明攻击者犯了一个错误。
攻守双方都不断的通过反复盘旋转向,来延迟自己在前进路径上的时间,同时像获得好的尾随角度。
于是双方的动作交叉在一起就形成了剪刀机动。
这种状况的出现,就是双方都不肯妥协,死拼盘旋性能,通过每次盘旋转向尽可能的领先于对手转向,累计优势,直到出现一方比另一方慢半拍,于是,后半球优势就出现了。但是这样的高过载对抗过程消耗了过多的能量,双方的速度会不短减小、高度不断降低……直到一方摆脱、分离,重新加速,然后继续对拼……
当剪式飞行时,除了保持高G并转向敌机外不用作任何事。当然,这将很快消耗速度及能量,理论上,在剪式飞行中[胜利者]代表强迫敌机处于自己的前方且拥有足够的能量将机首对准敌机。较常见的是,其中的一架战机失速且坠向地表,如果另一架战机仍留下任何种类的能量,应该做转向且下降并在敌机恢复前攻击敌机。另一种情况是,参战双方可一连串的桶滚取代急转,籍由高度/速度的转换维持一些能量,但这并非理想解答。
每当战机交会时,双方都冒着碰撞及开火的危险。交会距离分离的太远时将允许你进入机炮射击,而太进的结果通常是相撞。简而言之,剪式飞行是不好的。
如果你发现你正处于剪式飞行中,你该如何脱离?在只使用机炮的环境中,可以在略过敌机的机尾时时立即执行破S。如果你可以持续的增加并保持速度,你将可以脱离敌机的机炮射程。
当爬升、滚转、剪刀三者结合起来后,飞行员们就又多了一种对抗方式——Vertical Rolling Scissors,上升滚转剪刀,俗称“上升剪”。
这个其实就是讲三者结合,看似复杂,实则简单,双方在爬升中对抗,做出相互滚转剪刀咬尾的动作。没有明显的防守或进攻之分,如果防守一方本身爬升特性好,动力强,那么后下方一定距离外的进攻方尾随上来剪了几下后没了动力,又不能控制机体瞄准,那么他不得不重新俯冲加速,而处在高出的守方俯冲下来时就成了进攻者……此处就会出现垂直转向动作,详细描述见后文。
反之,如果上升剪过程中,双方距离比较近,后下方的攻击者会有较大机会命中守方;另一种情况,如果上升滚转剪中守方因为动力不如后下方的攻方,上升速度越来越慢,那么则会被攻方追上,此时已经守方机体已接近失控,更没有能量来改变方向了,成了挂在天上的固定靶子,“坐着的鸭子”。
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