战争雷霆空战历史怎么选择飞机?这可难倒不少萌新,选完第一架又怎么选择升级路线呢?一起来看看今天小编给大家带来的攻略吧!
萌新想进入空战的历史模式,但一个重要的问题摆在了自己面前:我飞啥?萌新随便挑了一架自己在街机里用的顺手的飞机进了历史,起了飞往战区溜达了3分钟连AI的屁股都没摸两下就被老玩家送回了机库。那么想要回答前面的问题并在飞机性能层面解决上面描述的情况,我们则先要了解历史模式不同于街机模式,但不同在哪儿?
首先,街机里大家机动都很鬼畜,加上有了射击辅助所以比的就是谁的火力猛,比的就是谁装完逼就跑得66666。但历史里面就不同了,飞机与飞机之间的机动能力有了分野:高度、速度、角度,不同的飞机在这三要素中占优的状况各不相同。一架飞机对比其他可能在历史模式里匹配到的对手时有的只在一项占优,有的在两项占优,有的甚至全面占优。而老玩家通过在服获得的经验,找到并在历史模式下使用的都是至少两项占优的飞机。老玩家看着新手选重火力飞机进历史模式时会笑道:“你火力再猛有何用?打不中我就没有任何意义。”
其次,历史模式下武器的子弹是有限的,武器是会过热损坏的。在街机模式里,武器弹药告罄或者过热损坏我们可以等个20秒也差不多“修”好了。但在历史模式里你是得要回到机场进行维修的。因此历史模式就对武器的威力之外提出了火力持续能力的要求。初入历史模式的萌新在射击水平上尚(ru)待(tong)加(xia)强(zi)。历史模式中没有了射击辅助,很多武器的弹道特性成为了新手完成击杀的巨大障碍。(没错MK108,别装做在看风景!我就是说你这土豆发射器呢!)在能够保证一定威力的情况下,有充足的弹药供新手挥霍则是对新人最好的武器。(当然前提是你别把人家玩儿坏了)
最后,街机模式下你不用考虑的很多细节将在历史模式下置你于死地。
例如,街机模式里速度过快算个毛?我喷火从5000米高空带着如来神掌般的气势呼啸而下,BZ不成贴地拉起转TB,用西斯大帝的激光炮直接怒爆别人的菊花。但历史模式里你超速一个试试?襟翼要被吹飞,起落架会断裂,猛力拉杆要么直接双翼尽碎或者直接机头无反应亲吻大地,甚至直接解体都不在话下。
再例如:街机里引擎过热是啥?历史模式里人家引擎过热不开心了分分钟罢工给你看。高度足够你还有希望滑翔返场,多数时候你得直接迫降在一个鸟不拉屎的地方然后跑步归队。
所以作为一个长者,我要规劝你们不要开不靠谱的飞机进历史模式呀…街机里面有的飞机打人猛如狗,进了历史被人打出翔。基本理论说清楚了,我们下面上干货。历史模式里老玩家通过经(bei)验(ren)总(meng)结(gan)得出的结论,我分国家慢慢更新供新人参考。
德国篇:
如图所示,我的升级路线为绿色箭头,简单粗暴。WT中的金币机在研发同级别(Tier)的飞机时有很猛力的加成。
怎么用德国飞机这里不细谈,但德国飞机仰仗三板斧为:优秀爬升带来优先攻击的先手优势;MG151给予的火力优势;空战战术统一性(BZ)带来的整体战术协同优势。如何发挥这三种优势打出漂亮的One Pass Kill是所有德空飞行员追逐的目标。
I级:
我是德棍,所以开始选用赠送的就是德国农药金币机。火力依旧很渣,但总比7.7好吧。
II级:
这里隆重介绍德国屠幼金币机,缴获的Yak1B。优秀的低空引擎出力和速度,加上猥琐的机动和充足的火力。在其他萌新拿着多挺7.7给对面轰炸机挠痒痒的时候,老玩家已经买了带着机炮的Yak1B怒拆一切了。
190A4我画了黄框,原因是很多新人喜欢它的重火力。但A4因为分房的原因在爬升上很难占到优势。在国服历史模式很多时候1V1的局面较多,有经验的老玩家采取盯人策略时新人飞A4很容易被针对得很惨。(我已经拿机枪羞辱过很多A4了,最后我都心疼了。)但如果你能组上好友互相掩护然后利用190的俯冲和速度严格执行拖带战术的话,单机的老玩家除了骂娘外还真的一点儿办法都没有。
III级:这一级别出到109F4德国就进入了强势期,109F4开始德国很少能碰到在爬升方面和自己叫板的飞机(Yak3P滚粗!)。200发MG151成为标配,高伤害带来的是弹药消耗的减少,但前提是新人得尽快熟悉MG151的弹道特性。先手优势加上充足的伤害将会让德空的新人在每次进入游戏后占尽先机。
金币机中不推荐P47,想飞它的请尽早进入野马神教获得信仰神力。
IV级:德国飞机的优势在于它的高级飞机都是低级飞机的提升版,总体使用飞机战术有继承前身并发扬光大的特性。新人在整个研发过程中都是在学习同一种战术并运用纯熟,这有助于新人快速提高水平。无论是109线还是190线,请选择适合自己的飞机锤炼自己的技术。到了IV级,德空三板斧用的溜不溜就看自己在低级时练得勤不勤了。
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