109F2
接下来就是109F2了,这架f2飞行性能跟f1差别不大,战术方面仍然是BZ。
不过f2的亮点就是德系机炮之魂--MG151终于来了,不得不说151是一门伟大的机炮,弹道,射速和威力平衡的十分优秀,不过f2的151是15毫米原始版本,再打出单链之前威力偏弱,不过打出单链后,用上穿甲单链会有翻天覆地变化,其金属陶瓷核心弹各种姿势秒驾驶员点火,连地面的中坦都能打穿,而且f2另一亮点是可以带8枚73毫米火箭,无论是拆炸逼和舔地都是绝佳选择,并且从这家109开始,你可以放心的和别人对头了。
BF-109F4
本系列第一个高潮出现了---BF-109F4
首先跟大家说一下俗称的德系三小强,就是BF-109F4,BF-109F4/TROP和BF-109G2/TROP,这三架飞机曾经是德系玩家一直不愿意换掉的飞机,爬升好,速度快,火力强,机动比较好,分房不错(现在呵呵)。
进入1.43后,109F4的吊舱跑被换成了15MM的MG151,有人说被削弱了,其实吧,这个问题见仁见智,换了15MM后的确很难像以前那样一个点射打碎人,但是不要忘了15MM的金属陶瓷核心穿甲,而且1.43 109带吊舱跑对机动的影响比以前小很多,所以推荐大家现在带吊舱跑。
好的,战术依旧,开场拼命地爬高,这时候问题来了,109F4现在烧开水很厉害,怎么办?别担心,按住加力一直爬升,水温升到123左右才出现倒计时,这时候把节流阀降到100,你会发现,其实降温特别快,因此,就这么反复循环爬,在F4分房压别人头上so easy!
由于F4的强度跟后面的G系列相比还是脆了点,所以大家BZ的时候速度尽量控制在700以内,超过700拉起来就要小心了。
另外这架飞机速度较快时候,可以适当狗斗一下,高速下109F的机动还是不错的,而且值得一提是109F4有些人说他能绕圈,指的是垂直绕圈而不是水平绕圈(TB),各位务必谨记。
总的来说,这是一家分房还可以看,有火力,有爬升,机动说得过去的飞机,新手可以花最多的时间在三小强身上。(后面的F4/TROP跟这架一样,就不另作介绍了)
今天是109g2,这玩意,爬升相比f4更好,而且吊舱是20炮,火力更强,但是依然烧开水而且这货街机分房现在感人,不大推荐去街机,(虽然历史常年与野马为伍),所以玩g2必须死命的爬,虽然g2的机动还是不错的,但是放弃狗斗吧,玩德系要么有高度,要么有速度,不然就是做死,即使被迫狗斗,请多与对方拼垂直机动,水平机动对德系还是算了吧,最后说一点谁跟你对头,别怂,敢敢上
109G10和109K4
这两货上面是109G10,下面是109K4
这两货现在玩街机还是不错的,毕竟爬升和火力都很强悍
但是玩历史真的算了,除了机动比190D稍微好一点,火力,火力持续性,高速下的机动,机体强度都被完爆,如果你真要玩还是BZ,而且会做哈特曼滚转,懂得利用螺旋爬升吊能量(仅仅对梅林喷火有效),所以呢,历史别玩这两货了,现在1.45版本就没几个历史玩这两个玩得好。
190系列
终于来到190系列了,190在游戏里有三个系列,初期对空的190A型,对地攻击兼职空战的F8,后期换装新型发动机修改机身设计的长鼻子多拉190D
首先还是来介绍190A,190A先说A1,A4,A5,这三个飞机在游戏里飞行性能差异并不是很明显,所以可以一起来说。
A1火力最弱只有两门20炮和4门小水管,不过A1历史分房还行,火力过得去,而A4.A5有三种不同的武器,弹道特性不同会使新手感觉很难把握,这里推荐一个单链配置:7.92用通用,MG151用对空,MGFF/M用匿踪
好了,该说说190的特点了,相比109,190A的爬升是要差的,而且稳盘十分渣,并且由于重心关系190A的垂直机动也不如190,看到这里你会以为这什么拉-7玩意,但是,190A有的性能,却是令人疯狂和着迷的,高速下曹总反而很敏捷,滚转十分变态(这在攻防互换很重要),加速性能十分优异,解体速度比109高很多,瞬盘能力更是电风扇王者,火力更是毁天灭地的存在。
玩190要完全放弃狗斗的想法,BZ是肯定的,还有几个190被咬时救命机动有不懂得可以去B站找视频:筒滚,剪刀,滚剪,筒滚和剪刀可是190两大学问,推荐这本电子书给大家《飞翔吧!屠夫之鸟》,看完后,不尽对190一家了解更深,对空战的理念也会有新体会。
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