战争雷霆Ki100-2情报介绍 Ki100火力性能及打法讲解

　　战争雷霆Ki100-2情报介绍，Ki100火力性能及打法讲解，本期小编给大家带来的是ki-100-II(魔改ki-61-II)情报，一起来看看吧！

　　在二战中，日本战斗机以使用气冷引擎为主，气冷引擎被大量设计与应用到飞机上，但是，有一个例外，川崎公司用他们自己的液冷发动机来设计他们的飞机。

　　1939年末，川崎购买了当时最好的飞机发动机---戴姆勒奔驰601的生产许可证，该发动机被广泛使用在bf109E和mc202战斗机上，为其提供了澎拜的动力。在土居建郎领导下，设计小组为新引擎设计了ki-61，飞机的外表与bf109和mc202相似，但是的确是他们自己的原创设计成果。尽管使用的相同引擎，ki-61比广受赞誉的bf109e 埃米尔快一些。同时该机的机翼上可以装多种武器，从7mm机枪到30mm炮。

　　显然，与其他日本飞机一样，ki-61是以悲剧结尾的。在飞机设计出来的1942年，其引擎无疑已经落后了。同时因为可靠性的原因，日本自研的发动机比德国版本有更高的优先级。因为天气条件不好与陆军航空队人员素质的下降，情况变得更糟。1945年，其引擎生产厂因轰炸几乎被完全摧毁，导致了ki-61的停产。所有的这些导致了在ki-61的基础上产生了ki-100。 Ki-100被装上了一个气冷星型发动机。由于气冷机的安装，ki-100的速度慢于ki-61-II。 但同时，其更加容易生产，爬升率，可靠性，生存能力都有所提高。

　　在ki-100-1b的基础上，1945年8月，三架带有涡轮增压与注甲醇加力的ki-100-IIs被制造出来。 这些是这个系列里最先进的飞机，可以截击高空的战斗机。不过由于战争的结束，这型飞机没有投入量产。

　　在战雷中，ki-100是一架值得玩的·飞机。据统计，在ki-100的分房里，它是最成功的飞机（钦定大股东 。原因有，ki-100火力强大，两门机炮安装在机身上拥有很多的备弹。其次，气冷引擎不仅增加了生存能力，也为飞行员前方提供了防护。

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