战争雷霆机场着陆细节操作教程,机场如何安全着陆,今天小编给大家带来的是在游戏中抢占机场时,安全着陆占点所需要的细节操作哦!
玩了战争雷霆这么长时间,最喜欢的地图就是机场争夺,分一个两个和三个机场争夺,每当飞机贴着地面听着耳旁呼呼的风声空气阻力的声音是不是都感到非常的紧张和刺激呢?友方在和你争抢这着陆抢分,前面左面右面后面上面又恐有敌机攻击,那颗小心脏啊都快到嗓子眼了。我们常遇到着陆时飞机坠毁,螺旋桨损坏,飞机轮子摩擦掉了,无法贴上地面,还有个很无奈的问题就是“根本停不下来”,在跑到上从头到尾穿过最后冲到了外面,眼看着那个屏幕上方变蓝,结果又倒回去了。
现在来和大家交流一下机场着陆降落的细节,因为这个直接关系到最后结果的成功和失败,可能就差那么几秒,战斗结果完全不一样了。
1.飞机的着陆过程通常由下滑,拉平,平飞减速,飘落和地面减速滑跑这5个阶段。战争雷霆这款游戏最大限度的还原真实战场,所以它的降落细节也是做到了极致,例如各个地形的跑道都是不一样的,由此造成的摩擦系数和着陆距离都有所不同,还有就是天气的影响,特别是风雪场景的着陆更受影响,加上战争雷霆的魔法设定,都是影响因素。
减速这是必须的,放下起落架,有的飞机有襟翼,那就把襟翼也放下,注意放下起落架后,再放襟翼,显示“着陆档位”,后期飞机会出现减速板,有的话也是需要放下来的,否则后期飞机速度太快很难实现安全着陆。看上面这个图,这是我自己经过长时间游戏体验自己总结,并用笔在纸张上画出来的,画的实在不好,还请大家谅解,归正题,对于大多数中后期飞机下滑高度应该在20米左右为好,能达到15米的水平再好不过,之后按照图中所示进行游戏操作,当离地不高时,应该将飞机拉平,然后保持离地几米左右进行平飞减速,随着速度不断降低,要轻轻拉起头部形成迎角增大,在马上贴到地面时飞机接近护尾迎角状态,迎角不能再继续增加。
有的玩家不太注意下滑拉平等等这些操作,为了抢时间抢人头直接扎向地面,要么飞机损坏要么根本停不下来了,很多时候我的友军都是跑到我前面抢这去着陆得分,结果都是不能成功,原因就在这里。错误的操作还会造成贴地之后又弹起,始终不能落到地面,如下图就是不断弹起之后冲出跑道
2.形成迎角是快速着陆的法宝,同时避免螺旋桨损坏。前期的飞机都是前面两个轮子,后面一个小轮子,自然的形成了迎角,但是也要注意,绝对不可以头部向下,因为这些飞机的前面都有螺旋桨叶片,而且都很大,很容易造成螺旋桨折毁。而苏系后期的飞机开始出现前单轮子后双轮子的布局,喷气飞机米格9就是第一个也是典型,这种飞机停在地面时机身是平的,没有形成迎角,那么着陆时就需要格外注意操作了。下图是伊16和米格9的典型对比
这个问题我向很多人没有注意到,很明显伊18的头是昂起来的,而米格9的机身是平的。为了在跑道上实现快速着陆,就应该使飞机拉出迎角,也就是保持后面两个轮子滑跑状态,利用空气迎击飞机造成的阻力迅速降低它的速度,当速度降低到一定时候按w键使飞机三点着地滑跑。它的意义在于:你可以不再过早的降低速度到太低的程度,一是可以抢夺到达机场的时间,另外一定程度上避免敌机的追随攻击,三就是迅速完成着陆,四就是飞机着陆安全。
下面这两张图也是我画的,嘿嘿,第一张图是形成迎角的正确着陆,第二张的就是平行的错误的着陆,
3,注意飞行着陆时的高度,有的地形,左上角显示的高度就是实际高度,有的地形的机场是具有一定海拔高度的,也就是它左上角显示的是飞机的海拔高度,与实际距离机场的高度是有差距的,需要注意到这个问题,否则会造成错觉。
4.在混战的场面里,时间仓促着陆心切,有时也是操作不好的,你需要准备一架速度慢些攻击力火力还可以灵活性非常好的飞机,对于苏系玩家进入权重在5.0左右的,我推荐伊153海鸥和伊16毛驴27型,它的好处是当你在机场附近战斗时随时可以低下头去着陆,然后又可以迅速的起飞加速来个回转继续加入战斗。伊153是双翼机,什么概念?相当于空气阻力增大,天然的减速板,形成迎角之后顷刻之间完成着陆了,占领了机场。
5.在历史性能模式里,仿真性更强,飞机起飞和着陆的细节要求也更高。
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