战争雷霆飞机各部件损伤后的效果 飞机各部件功能

2015-06-16 12:00:29 来源:战争雷霆吧 作者:哇嗲话我都 编辑:啊喵 浏览:loading

  战争雷霆中很多新手玩家不知道飞机各部件的功能以及各部件损伤后对飞机的影响,下面就为大家带来战争雷霆飞机各部件损伤后的效果盘点,一起来看看吧。

  1、冷却系统(包括液冷和风冷):给发动机降温的货,被打坏后可能会冒烟,然后使发动机温度直线上升,最终因为温度过高而停机,如果运气好,损伤不大,那么节流阀0时温度会渐渐下降,这种时候可以依靠滑翔和短暂的加力支撑着回机场,运气差了温度一直上升,无法下降,这种情况下还是找个敌机同归为上

  总之打坏后对于飞机来说是慢性自杀(效果不太明显)

  2、各种控制面操纵钢索:用来控制飞机副翼、垂尾、升降舵等部件的活动,打坏后有关的部件立刻失效,运气好还能支持的回基地甚至战斗(如打坏垂尾的),运气差了直接丧失战斗力或飞行性能(如升降舵),总之一旦这货被打坏基本凶多吉少了。

  3、发动机:飞机的心脏,用来维持飞机起飞/格斗时的动力。损坏也分为两种,一种是立刻停机,基本出现在对(zhuang)头(B)后,这时历史可以考虑滑翔回机场(仅限高度够),街机还是尽量同归吧(省时间)。另外就是慢性停机,这对飞机来说无异于判了慢性死刑,前期发动机出力基本不变,然后会渐渐减小,最后停机,这种时候可以考虑回机场或继续空战。

  4、副翼:用来控制飞机的滚转,属于很重要的部件,单边损坏后会向损坏那边大幅度倾斜,从而严重影响飞行性能。双边损坏后基本能保持正常平飞,但只能依靠升降舵和垂尾改变方向,基本丧失战斗力,街机的话推荐直接J3,毕竟节奏较快,这点时间伤不起,历史可以考虑回机场。单边损坏的话看脸只能祈祷能安全回机场。

  垂尾:用来控制飞行方向的,损坏后影响不大,基本上还能继续进行小幅度的空战,就是降落时难度略微增大,但是鉴于还能通过副翼+升降舵的配合来弥补,因此只要熟悉飞机手感后基本问题不大。

  升降舵:用来控制飞机的俯角,应该是这个游戏里飞机上最重要的部件,一旦损坏后基本必死,因为你的飞机会立即失控,轻则无法上升/下降,这时可以依靠减节流阀或开襟翼来支持着回机场,但已经丧失战斗机,对面随时可以置你于死地,重则飞机机头不受控制的上升,轻则造成失速,重则挂肉或坠地。基本上无救。

  滑油系统:用来润滑发动机的系统,损伤后飞机会冒黑烟(全自动拉烟系统启动),同时因为发动机润滑不足,出力会渐渐下降,因此最终还是会停机,属于慢性自杀。

  油箱:飞机着火的罪魁祸首,无数玩家因为它而死。前期的飞机因为无自封油箱,因此着火后基本只有烧光油才能灭,因此基本必死(除非着的是机翼上的油箱,毕竟油量少,或者看RP)后期基本都配备自封油箱(如B17)因此死亡率比前期降低,但依然居高不下。因此推荐各位带好所需的油就够了,不必带上多余的油(尤其是对于喷气来说),这会大幅降低着火率。

  飞行员:很魔法的存在,你可以几发7.7干掉,也可能几百发12.7甚至20都干不死

  起落架:打坏后无法收放,前几个版本因为迫降机制的不足,因此基本上降落时必死,这个版本改进了迫降机制,基本上能成功降落,因此问题不大。

  襟翼:用来控制飞机升力大小,也可用来减速,打坏后飞机偏向坏的一边(类似副翼),如果坏了两边的话依旧正常飞行,影响不是很大,但非常重要。

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